アルミニウム鋳造金型サプライヤーの資格審査——生産能力検証とコアプロセスアウトソーシングリスク評価

アルミニウム鋳造金型サプライヤーの資格審査——生産能力検証とコアプロセスアウトソーシングリスク評価

サプライヤーの資格審査は鋳造金型プロジェクトの長期安定性を決定し、新豊金型は標準化された審査リストを用いて重力、低圧、差圧金型の独立製造能力を評価する。金型サプライヤーは完全なコア金型工程の内部加工能力を維持しなければならず、重要な加工作業の外注率は0%以下に制御して、精度の不一致のリスクを取り除くべきである。この規則は、二次下請けによる品質変動を防ぐことができます。合格した金型メーカーは、毎年少なくとも8つの検証済み自動車またはオートバイのアルミニウム合金鋳物鋳造金型プロジェクトを完了する必要があります。事例記録はフロントサブフレーム、ハブ、ナックル金型の開発をカバーしている。原材料検査手順は金型鋼の切断前に100%の材料認証を提出し、5トンの工場に入る金型鋼に対して3回のランダム硬度サンプリング試験を行うことを要求した。金型キャビティの数値制御加工精度は±0.015 mmの位置公差範囲内に維持しなければならない。これは自動車ハブとエンジンシリンダヘッド鋳物を生産するための基本的な要求である。金型流動シミュレーションは粗加工前に完了しなければならず、シミュレーションレポートは気孔、収縮、冷間分離、変形など、少なくとも4種類の一般的な鋳造欠陥を予測しなければならない。品質検査システムは原材料の入場から金型試作までの7つの重要検査ノードをカバーし、各ノードは少なくとも3年間のトレーサビリティ検査記録を保持しなければならない。多くのバイヤーはコアプロセスアウトソーシングのリスクを無視しており、統計データによると、42%の遅延金型納入事例は金型サプライヤーの下請け管理の脆弱性に由来している。差圧鋳造金型供給業者の資格基準は重力金型供給業者より厳しく、圧力シール試験設備と高圧金型試験施設に追加の要求がある。金型サプライヤーはアルミニウム、亜鉛、銅合金鋳造の技術経験を備えなければならない。合金材料の性能の違いは鋳造と冷却システムの設計パラメータを変えるからである。生産スケジューリングでは、製品検証中の金型修正と繰り返し試運転の調整時間を吸収するために、金型開発サイクルに10%のバッファ時間を確保する必要があります。監査はアフターサービス技術チームの規模も評価した、サプライヤーの現場試験現場には重力、低圧、差圧鋳造設備を収容しなければならないので、大型金型を外部に運ばずに金型試験を完了することができる。金型鋼の熱処理は内部または認証された下請け業者が行うべきであり、熱処理報告書は完全に遡及できるように焼入れ温度と保温時間を記録しなければならない。ファイル管理には、すべての金型2 D/3 D図面と検査報告書が電子的にアーカイブされている必要があり、工場審査中、顧客は10分以内に見ることができます。

FAQ

Q 1：コアモールド加工技術の許容アウトソーシング比率はどのくらいですか？A 1：コアモールドプロセスは安定したモールド精度を保証するために、ゼロアウトソーシングでなければならない。Q 2：1つの合格したサプライヤーは毎年いくつの鋳型プロジェクトを完成すべきですか？A 2：合格した金型工場は毎年少なくとも8つの検証済み鋳造金型プロジェクトを完成しなければならない。Q 3：NC加工金型キャビティの位置公差要求は何ですか？A 3：自動車鋳造金型のキャビティ位置公差は±0.015 mm以内に制御しなければならない。A 4：完全な品質制御システムは原材料から金型試作までの7つの重要な検査ノードをカバーしている。Q 5：金型納入遅延の下請管理に関する割合は何%ですか。A 5：42%の金型納入遅延はコアプロセスアウトソーシングの脆弱性によるものである。Q 6：1人の技術エンジニアが実行中の金型をどのくらいサポートできますか？A 6：エンジニア1人は最大25セットの金型にアフターサポートを提供することができます。

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