低圧鋳造注湯システム設計とハブ金型の実際の操作

ハブ鋳型注湯システムのレイアウトが合理的ではなく、アルミニウム合金低圧鋳造の9.7%の内部収縮孔欠陥を引き起こし、合理的な注湯システム設計は金属液の補修性能を改善した。

従来の乗用車用アルミハブ製品の場合、低圧鋳造ハブ金型のゲート断面積は18-24cmに達すること。 注入口のサイズが不足すると、溶融金属の円滑な注入が阻害され、ヒケがハブの中心位置付近に集中する。

低圧鋳造保圧パラメータの設定はアルミホイールブランクの内部緻密性に直接影響する。 実際のデータによると、保圧圧力は0.28-0.42 MPaに維持され、内部収縮巣の割合を体積分率0.7%以下に下げることができる。

新豊金型の実際のケースデータはゲート熱平衡が低圧鋳造金型全体の寿命に与える影響を反映している。 ゲート領域の局所的な過熱は熱亀裂の発生を加速させ、21%の金型故障はゲート内のエッジ位置から始まった。

低圧鋳造の溶湯充填速度は毎秒4-7センチに制御する必要がある。 連続量産において、9 cm/sを超える充填速度は乱流をもたらし、空気を巻き込み、気孔欠陥率を8.3%まで高めた。

多くの現場作業員は重力鋳造ゲートパラメータと低圧鋳造基準を混同している。 重力鋳造ゲート構造を直接移植することにより、低圧アルミハブプロジェクトの歩留まりが26%低下した。

A356.2材料については、低圧鋳造のアルミニウム合金注湯温度範囲は710-735°Cに保たれている。 この区間の温度を超えると、粗結晶構造が発生したり、金型の熱疲労損失速度が増加したりします。

ハブ金型量産の適応部分はゲート冷却通路の配置に依存する。 最適化された冷却レイアウトにより、ゲート関連の不良部品を7.4%削減し、大規模な生産シーンで有効な金型操作サイクルを延長できます。

鋳造金型の寸法公差基準では、ゲート取付位置の偏差を0.20 mm以内に制御する必要があり、位置の偏差によって金属の流動軌跡が変化し、ハブ室内の温度分布が不均一になる。

各ワークの低圧鋳造アルミニウム合金の周期は通常180-240秒である。 複雑なゲート構造は冷却時間を増やし、不合理なゲート設計は単位生産時間を42%向上させることができる。

低圧鋳造現場ではゲート表面にアルミが固着する現象がよく見られる。 12の鋳造工場をカバーする第三者の欠陥統計から、ゲート部分の離型コーティングの厚さが0.11未満であることが主な誘因であることがわかった。

低圧鋳造ゲートの性能を評価する場合、差圧鋳造気孔欠陥率を比較基準とすることができる。 作業者は金型ハードウェアと圧力曲線パラメータの調整の間の欠陥源を区別しなければならない。

#####よくある質問

q:どのようなゲート断面が低圧鋳造セダンのハブ金型に適していますか？
18-24センチのゲート面積はほとんどの伝統的な乗用車のアルミハブストックと一致しています。

q:低圧ハブ鋳物にはどのような保圧圧力範囲が適用されますか？
答:0.28-0.42 MPaはA356.2合金によく使われる安定圧力窓である。

q:低圧アルミ鋳物はどのような充填速度を維持すべきですか？
a）空気が滞留しないように、溶融金属の充填速度を毎秒4-7センチの間に保つ。

q:低圧A356.2ハブの生産に適した注湯温度は何ですか？
答え:安定した鋳造結果を得るために、推奨の注湯温度は710-735°Cの間である。

q:ほとんどの低圧ハブ金型の亀裂はどこから来ましたか？
A）金型破損のケースの約21%はゲート内周縁部の熱応力に起因する。

q:各ハブの標準低圧鋳造サイクルはどのくらいですか？
a:大規模生産では、典型的な単品生産サイクルは180-240秒である。

q:低圧鋳造ゲート領域の粘アルミニウム問題は何を引き起こしましたか？
a）ゲート部分の厚さが0.11未満の離型コーティングが主な影響要因である。