中国でアルミ鋳物の金型メーカーを選ぶ

中国でアルミ鋳物の金型メーカーを選ぶ
中国アルミ鋳物金型メーカーを選ぶにはCAE能力、鋼材品質と自動車構造部品の経験を評価する必要がある。
CAEシミュレーションは強制的です。 トップレベルメーカーはCAEシミュレーションを使用してLPDC金型設計を行う。 これにより、最適なゲートが確保され、加工前に欠陥が防止され、リワークコストが20%削減されました。
熱鋼として寿命を決める。 良質の金型は良質の熱を鋼として使用する。 これは熱疲労に耐えられ、金型寿命が50、000個を超えるLPDC応用サイクルを延ばすことができる。
自動車の経験は極めて重要である。 信頼できるサプライヤーはサブフレームとナックルの金型を提供する。 CPCとLPDCの経験は厳しい自動車構造基準を満たしていることを保証する。
複雑なジオメトリのカスタマイズをサポートします。 アルミ鋳型をカスタマイズするには柔軟なエンジニアリングが必要です。 メーカーは完全性を損なうことなく独特の構造部品設計に適応しなければならない。
品質認定の検証基準。 ISO9001認定は基本的な要件です。 金型の製造とテストの過程全体でシステムの品質管理を行うことを保証します。
金型の性能をテストする。 専門のベンダーが試運転を提供します。 全寸法検査報告書はLPDCとCPC金型が寸法公差に適合していることを証明した。
材料のトレーサビリティが重要です。 評判の良いメーカーは鋼の証明書を提供する。 トレーサビリティにより、熱間鋼が規定の硬さと耐熱性を満たしていることが保証されます。
コミュニケーションの簡素化プロジェクト。 明確な技術交流は間違いを減らした。 ベンダーは、最適な金型設計を提案するために、LPDC、重力、CPCの微妙な違いを理解する必要があります。
中国でアルミ鋳造金型メーカーを探すとき、最低価格ではなく技術力を優先します。 浙江新豊機械はカスタムLPDC、重力とCPC金型に特化し、自動車構造部品にCAEシミュレーションと厳格に最適化されたCPC金型設計を提供する
構造部品のCPC金型設計には、遠隔欠陥を解消するために、統合された空気配管と正確な圧力曲線が必要です。
空気管は欠陥領域を狙う。 CPC金型は押湯キャビティの上部に直接空気配管を埋め込む。 圧縮空気を導入して炉に合う0.2-0.6 MPaの圧力にする。
押湯キャビティは円錐形を採用する。 リフトパイプ室の横断面は円錐形に設計されています。 狭い上部と広い下部は凝固中の圧迫効果を最適化した。
逆流防止弁。 CPC金型はエアチューブに逆止弁を取り付ける。 これにより、圧縮空気の一方向への流れが確保され、12秒間のインフレーション遅延の間、安定した圧力が維持されます。
CAEシミュレーションは流れを予測する。 CAEシミュレーションはCPCの圧力曲線を調整する。 排気速度を低下させ、溶融アルミニウムの充填が早期に凝固しないようにします。
熱応力モデルは割れを防止する。 産業用CPCには結合熱応力モデリングが必要です。 これはマクロ輸送過程を定量化し、複雑なコントロールアームの中の熱裂断を防ぐ。
酸化物の介在制御が重要である。 酸化物はCPC A356.2ナックルの中で最も有害な介在物である。 上昇管中の融体運動は酸化物を改質することができ、厳しい速度制限が必要である。
水素含有量は最小化しなければならない。 脱ガスを0.16±0.01ミリリットル/100グラムのCPCに減らす保持過程は軽微な増加を招き、正確な周期タイミングが必要である。
二重膜をろ過除去した。 多孔質円盤ろ過により酸化膜を識別する。 酸化を最小化し、液体の先端速度を制限することで、一貫した完全性の高い鋳物を確保した。
CPC金型を設計するには、圧力動態を管理するための高度なエンジニアリング技術が必要です。 浙江新豊機械はこれらの原則を統合して、自動車のサブフレーム、ナックルとコントロールアームに鋳造金型を提供した。
よくある質問:
q:CPC金型の中で、エアダクトはどこにありますか？
a）空気配管は上昇室の上部にあり、圧縮空気を導入するために使用されます。
q:CPCリフト板の最適な形状は何ですか？
答え:上が狭くて下が広い円錐形が最適です。
q:CPC金型に逆止弁を使用するのはなぜですか？
a）逆止弁は逆流を防ぎ、充填遅延の間安定した圧力を保つことができる。
q:CPCの中で最も有害な内包物は何ですか？
答:酸化物はCPC鋳造A356.2ナックルの中で最も有害な介在物である。
q:CPCの水素はどのように制御されていますか？
A）CPCプロセスが始まる前に、脱ガスは水素ガスを0.16ミリリットル/100グラムに減らす。
q:CAEシミュレーションはCPCで何を最適化しましたか？
A）CAEシミュレーションは、排気速度の低下を補償するために圧力曲線を最適化しました。 自動車構造部品テスト。
よくある質問:
q:CAEシミュレーションが金型にとって重要なのはなぜですか？
答:CAEシミュレーションは加工前に欠陥を予防し、時間を節約し、リワークコストを低減した。
LPDC金型にはどんな鋼が使われていますか？
a）良質な熱間鍛造鋼は熱疲労に抵抗し、金型の寿命を延ばすために使用される。
q:中国のサプライヤーはどんな自動車部品を生産していますか？
a:サプライヤーはサブフレーム、ナックル、コントロールアームの金型を製造する。
q:金型を作る人にはどんな認証があるはずですか？
ISO9001認証は基礎です