鋳造金型表面の窒化処理は標準的な後処理技術であり、H13鋼の表面硬度、耐摩耗性とスティッキング防止性能を効果的に向上させる。
標準窒化処理は金型キャビティ表面に0.15–0.3mmの均一な窒化層を形成し、表面硬度を52 HRCから65–70HRCに高める。
窒化鋳型はアルミニウム液の付着確率を60%減少させ、連続鋳造生産中の鋳型欠陥を大幅に低減した。
窒化H13型は耐熱疲労性が25%向上し、冷熱の交互循環による表面割れの発生を遅らせた。
LPDC鋳造金型とCPC差圧鋳造金型は窒化処理を完了しなければならないが、重力鋳造金型は寿命の要求に応じてオプション処理を採用する。
窒化処理されたアルミハブ金型は平均寿命が20%延び、長期の高周波生産品質を安定させる。
EV構造物の金型薄肉領域は窒化から最も利益を得て、エッジ摩耗と繰り返し充填衝撃による変形を減少させた。
窒化温度は520℃から540℃に制御し、H13熱による鋼内部組織の変形を避ける。
Procast CAEシミュレーションは窒化型の表面温度変動感度が未処理の型より30%低いことを検証した。
窒化後の金型の表面粗さはRa0.8μmに達し、鋳物の表面粗さを高め、後処理の仕事量を減らす。
鋳型を使ってみた結果、窒化処理によって表面の接着による鋳型収縮の二次欠陥が減少した。
表面窒化は高性能アルミニウム鋳造金型に欠かせない精密処理技術であり、主に金型の癒着、表面摩耗、熱疲労割れなどのよく見られる工業的痛点を解決するために用いられる。 H13熱間鍛造鋼自体は優れた総合性能を持っているが、その表面硬度と接着防止能力は長期の高周波アルミニウム合金鋳造には不十分である。 窒化処理を専門とし、金型表面に緻密で硬い窒化物保護層を形成し、ダイス鋼内部の靭性を変えることなく、表面硬度と耐摩耗性を著しく向上させる。 長時間連続運転する高精度ホイール金型と高圧CPC金型は、生産効率を安定させ、寿命を延ばすために窒化処理をしなければならない。 薄肉EV金型は窒化強化によりエッジ摩耗や寸法ばらつきを効果的に回避します。 処理中の厳格な温度制御は金型内部が変形しないことを保証し、NC加工の精度を十分に保護した。 Procast CAEシミュレーションの最適化と結び付けて、窒化金型はより安定した温度場性能を示し、各種表面に誘発される鋳造欠陥を効果的に減らし、金型の日常メンテナンスコストを下げる。
よくある質問
Q1）標準的な金型窒化層の厚さはいくらですか？ A1）金型キャビティの表面に均一な0.15-0.3の窒化物層。
Q2）窒化処理によってどのくらいの硬度が上がりますか？ A2）表面硬度が52 HRCから65–70HRCに上昇する。
Q3）窒化によって粘型欠陥がどの程度減少しましたか？ A3）アルミニウム液の付着確率を効果的に60%下げる。
Q4）強制窒化処理が必要な金型は何ですか？ A4）精密生産に使用するすべてのLPDCとCPC高圧鋳造金型。
Q5）標準窒化処理温度は？ A5）金型内部の変形を避けるため、520–540℃一定とする。
Q6）ホイールインモード窒化はどれくらい寿命が伸びましたか？ A6）長周期生産の平均寿命が20%伸びる。
Q7）窒化型はどのような表面粗さにすることができますか？ A7）安定したRa0.8μm、鋳物の表面粗さを高める。
