逆ダイカスト金型（CPC）欠陥故障排除ガイドライン：新エネルギー自動車アルミニウム鋳造金型技術マニュアル
CPC逆圧造金型の性能は新エネルギー自動車アルミニウム鋳物の内部品質を直接決定した。量産過程において、金型の組み立てとパラメータのマッチングが適切でないと部品の廃棄率が35%増加する。本文はよく見られるCPC鋳造欠陥、根本原因分析と新豊金型現場の故障排除ソリューションを重点的に紹介した。
アルゴンガス漏れはCPC金型の最も一般的な故障である。シール平面度が0.025 mmを超えるか、シールガスケットの損傷によりアルゴンガスが放出され、差圧安定性が破壊され、酸化物の混入率が41%向上した。
圧力差が0.40 MPaを超えると、溶融物の乱流、介在ガス、表面の冷房欠陥が生じる。0.16 MPa未満の圧力では空隙率を抑制できず、緻密な鋳造構造を実現することもできない。
アルゴンガスの流量が不足し、10 L/min未満で、キャビティ内の空気を完全に排出できない、
300℃以下の不均一な金型予熱は局所的な冷点を生じ、薄肉鋳物の冷閉と鋳造漏れを引き起こす。局所的な過熱が370℃を超えると溶接が加速し、キャビティの使用寿命が短くなる。
キャビティ窒化層のはく離は主に0.12 mm以上の過厚窒化処理または長周期生産後の熱疲労に由来する。修復には、研磨し直し、窒化し直す必要があります。
閉塞された通気口はガスが閉じ込められ、地下ガス孔を形成する。CPC金型は、安定した排気ガスを維持するために、200サイクルごとに排気ガス検査と洗浄を行う必要がある。
バランスのとれていない冷却通路のレイアウトは、厚いボスにホットスポットとピンチホールが発生するように、大きな金型温度差をもたらします。冷却通路の間隔は40 mm以下にしておく必要があります。
モジュール挿入の緩みは圧力損失と寸法ドリフトを引き起こす。
CPC分離ワイヤのバリは通常、クランプ力が大きすぎたり、モールドフレームが変形したりすることに起因しています。ダイセットのたわみは0.04 mm以下に保たなければならない。
試験前の凝固シミュレーションは圧力変動とホットスポットリスクの予測に役立ち、試験欠陥率を38%低減する。
冷却回路の水圧試験は、CPC調整前の潜在的な漏水状況を検出するために、金型組立後に行わなければならない。
T 6熱処理は残留応力を部分的に除去することができるが、CPC圧力不安定による大きな内部孔を修復することはできない。
FAQ
Q 1：CPC鋳物に酸化物が混じる主な原因は何ですか。A 1：アルゴンガスの漏洩またはアルゴンガスの流量が不活性ガス保護を破壊し、酸化物介在物をもたらす。Q 2：CPC鋳物中の気孔欠陥をどのように解決しますか？Q 3：CPC金型の窒素浸透層がはがれた原因は何ですか。A 3：窒化層の厚すぎと繰り返し熱循環は表層の脱落の主要な原因である。
アルゴンガス漏れはCPC金型の最も一般的な故障である。シール平面度が0.025 mmを超えるか、シールガスケットの損傷によりアルゴンガスが放出され、差圧安定性が破壊され、酸化物の混入率が41%向上した。
圧力差が0.40 MPaを超えると、溶融物の乱流、介在ガス、表面の冷房欠陥が生じる。0.16 MPa未満の圧力では空隙率を抑制できず、緻密な鋳造構造を実現することもできない。
アルゴンガスの流量が不足し、10 L/min未満で、キャビティ内の空気を完全に排出できない、
300℃以下の不均一な金型予熱は局所的な冷点を生じ、薄肉鋳物の冷閉と鋳造漏れを引き起こす。局所的な過熱が370℃を超えると溶接が加速し、キャビティの使用寿命が短くなる。
キャビティ窒化層のはく離は主に0.12 mm以上の過厚窒化処理または長周期生産後の熱疲労に由来する。修復には、研磨し直し、窒化し直す必要があります。
閉塞された通気口はガスが閉じ込められ、地下ガス孔を形成する。CPC金型は、安定した排気ガスを維持するために、200サイクルごとに排気ガス検査と洗浄を行う必要がある。
バランスのとれていない冷却通路のレイアウトは、厚いボスにホットスポットとピンチホールが発生するように、大きな金型温度差をもたらします。冷却通路の間隔は40 mm以下にしておく必要があります。
モジュール挿入の緩みは圧力損失と寸法ドリフトを引き起こす。
CPC分離ワイヤのバリは通常、クランプ力が大きすぎたり、モールドフレームが変形したりすることに起因しています。ダイセットのたわみは0.04 mm以下に保たなければならない。
試験前の凝固シミュレーションは圧力変動とホットスポットリスクの予測に役立ち、試験欠陥率を38%低減する。
冷却回路の水圧試験は、CPC調整前の潜在的な漏水状況を検出するために、金型組立後に行わなければならない。
T 6熱処理は残留応力を部分的に除去することができるが、CPC圧力不安定による大きな内部孔を修復することはできない。
FAQ
Q 1：CPC鋳物に酸化物が混じる主な原因は何ですか。A 1：アルゴンガスの漏洩またはアルゴンガスの流量が不活性ガス保護を破壊し、酸化物介在物をもたらす。Q 2：CPC鋳物中の気孔欠陥をどのように解決しますか？Q 3：CPC金型の窒素浸透層がはがれた原因は何ですか。A 3：窒化層の厚すぎと繰り返し熱循環は表層の脱落の主要な原因である。
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