完全な試用テスト記録により、出荷後の金型トラブルシューティングの難易度が47 %下がりました。 温度データ、欠陥統計と設備パラメータを記録して、LPDC、重力とCPC差圧鋳造金型の検証に使用しなければならない。
少なくとも25回の連続有効射撃を記録し、電気自動車構造物の金型試験に使用する。 10回未満の撮影データは長期安定性を反映しない 34 %の隠れリスクはアルミニウム合金鋳造工場の真の熱負荷下で15回以上の循環を経た後にしか現れない。
LPDC鋳造金型試験ログには、金型予熱温度220-280℃、注湯温度とサイクル時間を含めること。 25 ℃を超える予熱偏差は欠陥分布を変化させ、Procast CAEシミュレーションの比較結果を歪ませる。
重力鋳造鋳型の記録には、ランナーの流動状態、押湯の充填状況、視覚的欠陥の統計が含まれていなければならない。 鋳物ごとにシリアル番号をつけて、アルミホイールのブランク欠陥の累積注射量に沿った推移傾向を追跡する必要がある。
CPC差圧鋳造金型は試作中に完全な圧力上昇曲線を記録する必要がある。 0.02 MPa/sを超える圧力勾配偏差は充填順序を変え、特定の圧力設定でのみ発生する間欠的な鋳巣欠陥を発生する可能性がある。
H13熱間インサートの表面温度は試験期間中に5回ごとにサンプリングすること。 ピーク温度を記録すると、後でProcast CAEシミュレーション温度場出力と比較して、モデルパラメータの校正作業を行うのに役立ちます。
欠陥分類は気孔、収縮、飛辺と冷隔を区別しなければならない。 欠陥カテゴリの混合による誤った修正方向 28 %の再加工は不正確なテスト欠陥分類に由来する。
回路ごとの冷却水流速と出口温度を項目ごとに記録する必要があります。 2リットル/分を超える流量変動は熱交換能力を変化させ、重力鋳造金型試験ロットに繰り返し不可能な欠陥を発生させる。
換気槽の清掃条件は試験書類に明記すること。 注射後のアルミニウム残留物の蓄積はCPC差圧鋳造金型の薄肉キャビティ部分のガストラップ傾向を次第に増加させる。
鋳物サンプルの寸法測定には主要アセンブリの寸法が含まれ、各サンプルには少なくとも6つの測定点がある。 異常な寸法偏差は、EV構造部品の金型を正式に量産する前にインサートの熱変形リスクがあることを示している。
シリーズ試験が終わったら、金型を取り外す； インサートの表面状況、傷、マイクロクラック観察を記録する。 金型が高周波LPDC鋳造金型工場に入って生産されると、微小な表面損傷が急速に拡大する可能性がある。
すべての試験報告書には典型的な欠陥鋳物の写真が添付されている。 プレーンテキストの説明は直感的な参考価値を失い、国境を越えたアルミニウム合金鋳造技術のアフターサービス過程におけるコミュニケーション障害を増加させた。
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FAQ
q:ev構造物の金型試作には何回連続して有効に注射する必要がありますか？
答え:少なくとも25個のレンズ； 潜在的リスクの一部は15+鋳造サイクル後にしか現れない。
LPDC鋳造金型の試作品はどの予熱温度範囲を維持すべきですか？
（a）220-280℃； 大偏差ひずみシミュレーション比較分析。
q:CPC差圧鋳造金型の試作品にはどんな重要な曲線を記録しなければなりませんか？
（a）充填順序の評価に使用する完全な圧力上昇曲線を記録する。
q:なぜ記録の中で気孔と収縮を分けて分類したのですか？
a）実践中、混合分類は28 %の誤った金型改造決定を招いた。
q:試作品の鋳物サンプルごとにいくつの寸法測定点がありますか？
（a）少なくとも6つの組立関連測定点、寸法トレンド追跡用。
q:試作撮影を終えた後、どのような観察作業がありますか？
）インサートに傷や早期マイクロクラックの兆候がないかどうかを取り外し、検査する。
q:なぜ試験報告書に欠陥写真を添付するのですか？
A）アルミニウム合金鋳造ユーザーの国境を越えた技術交流の障害を減らす。
