鋳造ダイス鋼材料証明書は固定の検査項目をカバーし、材料がLPDC、重力とCPC金型生産に適合していることを検証する。
合格したH13熱作鋼証明書には化学成分検査が含まれていなければならず、工業基準範囲内の8つの核心元素含有量指標をカバーしている。
硬さ試験報告は強制的で、合格したダイス鋼の硬さは48–52HRCにコントロールされ、アルミ鋳物金型の生産に用いられる。
結晶粒の均一性を検証し、面積比0.5%を超える不純物がないことを確認するためには、金相構造検査を行う必要がある。
引張強度と衝撃靭性のデータを添付して、LPDC鋳造金型の高温交流状況に適応しなければならない。
Procast CAEシミュレーションの参考データは鋼材熱伝導率パラメータを含み、金型温度場最適化設計をサポートする。
アルミホイール型鋼材料は、長周期生産の安定性を検証するために、追加の耐疲労試験報告書が必要である。
EV構造部材ダイス鋼は高い靭性指標を要求し、衝撃値は12J以上で、構造交番応力に抵抗する。
CPC差圧鋳造ダイス鋼は、0.1–0.15MPaの高圧作動環境に適応するために耐圧検証データが必要である。
重力鋳造ダイス鋼の検査の重点は全体構造の安定性であり、不純物含有量が高圧ダイスよりやや高いことを許容する。
鋳型試験前の材料証明書適合性検査は98%の材料による鋳型の疎収縮欠陥を解消した。
ダイス鋼材質証明書の検証は標準化されたアルミ鋳物金型製造の重要な生産前品質管理環節である。 LPDC鋳造金型、重力鋳造金型とCPC差圧鋳造金型に使用されるすべてのH13熱間鍛造鋼は完全な公式出荷検査報告書を提供しなければならない。 化学成分検査では、炭素、クロム、モリブデンなどの中心元素の含有量が熱間鋼の基準を満たしていることを確保し、元素の偏りによる性能低下を避ける。 硬さと金相検査はダイス鋼の均一性と高温安定性を保証した。 ハイエンドアルミハブ金型と高強度EV構造物金型に対して、長期高周波の生産ニーズに対応するために、目的に応じた疲労と靭性試験を行う必要がある。 プロセス金型によって差別化の検査重点がある:高圧CPCとLPDC金型は耐圧と熱疲労性能に重点を置き、重力金型は基本構造の安定性に重点を置く。 完全なマテリアル証明データは、Procast CAEシミュレーション設計に正確なパラメータサポートを提供します。 鋳型試作前の厳格な材料検査は、不合格鋼材による鋳型の緩み、鋳型の変形などの量産欠陥を効果的に回避し、工業量産中の鋳型の長期安定運行を保証した。
よくある質問
Q1:H13钢の认証にはどのようなコアレポートが必要ですか? A1)化学成分、硬度、金相組織検査報告書。
Q2)ダイス鋼の合格硬度範囲はどれくらいですか? a2:48–52HRC、すべてのアルミ鋳造金型プロセスに適用する。
Q3)合格したダイス鋼にはどのような不純物比が認められますか? )A3)不純物の介在面積率を0.5%以下に厳密にコントロールする。
Q4:EV金型には特殊な鋼材検査項目が必要ですか? A4)はい、衝撃靭性値は12J以上です。
Q5)CPC高圧ダイス鋼にはどんな検査が必要ですか? A5)耐圧と高温安定性の検証を追加する。
Q6)材料検査は鋳物の不良率を下げることができますか? A6)不合格鋼材に起因する欠陥の98%をなくす。
Q7)ホイールの金型に耐疲労試験報告書は必要ですか? A7)はい、長周期量産ホイール金型強制。
低圧ダイカスト金型(LPDC)
重力鋳造金型
対圧鋳造金型(CPC)
構造部品用鋳造金型
オートバイ用ホイールハブ鋳造金型
ホイールハブ用差圧鋳造金型
ホイールハブ用重力鋳造金型
ホイールハブ用低圧鋳造金型
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